行业 ｜ 作者 / 老鱼 整理 ｜ 电梯顾问
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第 2233篇原创文章
全文共1286字，阅读时长约3分
两天前，老鱼发了文章“
原来这个项目就是**最鼎鼎有名的**明珠塔电梯。我们知道**明珠塔电梯全部采用的奥的斯电梯，而奥的斯是全球塔形建筑电梯最多、最牛的供应商。我们先来看看这则改造电梯的单一来源招标公告。
虽然招标公告提及了预算费用，但是没有提及电梯的规格，只是说明了这是观光电梯。根据老鱼了解，奥的斯在**明珠塔内共有4台独特的观光电梯，其中两台是2000公斤载重， 7m/s，3导轨设计，圆柱形全透明轿厢。另外2台是大厅到第一球体的两台超大型双开门圆弧形观光电梯。电梯是1994年投入使用的，中间有没有改造过不清楚。有记载的是2016年威特给其中2台超**光梯换过门系统。
所以从**明珠塔情况来看，本次更新改造的电梯很可能就是那两台7m/s的高速电梯。这个电梯的难点是核心筒是圆的，导轨是三根，电梯也是圆的。新梯更换是必须保留导轨的，**明珠塔可不能类似住宅小区这样随便可以拆除支架、随便在塔上开孔把电梯架机梁给换了。****点击查看设计院敢签字负责，承诺换架机梁安全没有问题。如此情况，也就是原电梯厂奥的斯有图纸、有技术、有能力不动土建去完成电梯更新改造了。难怪这电梯公告是只保留导轨的更换更新，却****点击查看政府采购，类似**三菱电梯这样的当地国有控股合资企业都不敢反对。因为这技术、这工期要求只有奥的斯可以完成。如此370万元/台电梯还贵吗
**明珠塔的电梯虽然投入使用已经过去了32年，但是其中电梯一直是中国在用电梯技术的天花板。其高速梯型号应该是E411系列，这款高速电梯也是当时中国进口的最多梯形之一。原**奥的斯电梯总经理陆亚宁曾向我介绍，为了搞定**明珠塔电梯技术方案，他调动了奥的斯美国、日本、****点击查看工厂，再结合**本土制造，才有了今天**明珠塔电梯上下的惊艳。而且这些电梯在中国市场始终是独一无二的，迄今为止没有一家企业能够模仿，更别提超越了。以至于2010年投入使用的中国最高塔**塔（小蛮腰）电梯也借鉴了**明珠塔电梯的技术方案，主塔用了6台奥的斯6m/s的高速电梯，可惜那个电梯没有做成观光。当然这些塔式高速电梯的维保、更换、更新很多因为技术原因，今后的采购都只能是单一来源的。如此说来，电梯也是非常有技术的。
**明珠塔的电梯虽然是全自动运行的，但是整个是属于商业项目，对外售票。所以电梯里面也是有漂亮的电梯小姐姐的。好的电梯就是建筑的一部分，对于**明珠这样的塔式建筑，电梯尤为关键。而电梯一旦故障，维修、救援都会非常困难。2026年2月亚洲最高的日本晴空塔电梯就曾故障困人长达5小时，这个电梯据悉是东芝的，不过最终日本官方的解释是线路老化原因。所以我们也期待**明珠塔电梯更新改造成功，奥的斯能够给观光游客带来更大的惊喜。
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